sport.ba @sport.ba
Martin Brundle je otkrio šta zna o ključnoj klauzuli u ugovoru Lewis Hamiltona s Ferrariom pred sezonu Formula 1a 2026.
Hamilton je 2025. godine imao najgoru sezonu u karijeri u F1, ne osvajajući nijedno postolje, dok je njegov timski kolega Charles Leclerc osvojio sedam podijuma. Sedmerostruki svjetski prvak završio je šesti u poretku vozača, šest bodova ispred Kimi Antonellia na sedmom mjestu, i 86 bodova iza Leclerca na petom.
Srećom po Hamiltona, 2026. godina donosi najveći „reset“ u historiji F1, s potpuno novim pravilima za šasiju i pogonske jedinice, što svakom vozaču daje novi početak.
Brundle je za SPORTbible objasnio da nova pravila mogu predstavljati savršenu priliku za Hamiltonov povratak:
„Mislim da postoji mnogo prostora s ovim novim bolidima da se radi s timom, puno alata koji mogu pomoći da se ide brže, mnogo prilika.
Mislim da će pametni vozači, bez obzira sviđa li im se bolid ili nova pravila, prepoznati priliku da bolje iskoriste sisteme nego ostali vozači.“
Brundle smatra da će prirodniji vozači imati prednost u 2026., zbog sposobnosti multitaskinga tijekom intenziteta Velikih nagrada.
„Mislim da zavisi od vozača koji imaju dovoljno kapaciteta da razmišljaju o sistemima. Ako velikani poput Hamiltona i Max Verstappena koriste 70% kapaciteta samo za vožnju, ostaje im 30% za strategiju, čitanje staze, vremenske uvjete i slično. Dok veoma dobri vozači možda trebaju 75% kapaciteta za vožnju, ostaje im manje da rade s ostalim sistemima. Ali i dalje sve zavisi ko je najbrži u krivinama i ko je najbolji na kočenju.“
Hamilton ima „opciju za 2028“ u Ferrariu
Ferrari nikada javno nije potvrdio dužinu Hamiltonovog ugovora, ali pouzdani izvori izvijestili su da je Britanac potpisao dvogodišnji ugovor s opcijom treće godine do 2027.
Brundle vjeruje da Hamiltonov trenutni ugovor može zadržati vozača u crvenom odijelu sve do kraja sezone 2028.:
„Ne mislim da bi Lewis otišao u Ferrari bez dugoročnog ugovora, i po mom razumijevanju, možda čak ima unilateranu opciju za 2028.“
Međutim, Brundle je naglasio da Hamilton mora poboljšati performanse kako bi ispunio ugovor, s obzirom da je u posljednja četiri Velika nagrada 2025. jedino jednom prošao Q1.
Hamilton mora pratiti tempo Leclerca tijekom cijele sezone, nakon što je prošle godine u međusobnim duelima u Velikim nagradama izgubio 18-3 od Monegaša.
„Ne radi se samo o tome da je Lewis blizu Charlesa, mora biti jednak ili brži od njega. Na ovom nivou, timovi ne vode nikoga kao putnika.
Ne da Lewis ikada bude jedan od njih, ali morate isporučivati rezultate.“
Iako će performanse u 2026. biti ključne za ostanak u F1, Brundle vjeruje da odluka o eventualnom penzionisanju zavisi isključivo od Hamiltona, a ne Ferrarija:
„Svi moraju davati najbolje i uživati, ali vjerujem da će Lewis donositi te odluke.
Ako se odluči za kraj u 2026. ili 2027., to će biti njegova odluka ako više ne uživa ili ne postiže potrebne rezultate. Ali prerano je o tome razmišljati.
Pogledajmo kako će se ponašati ove godine i sljedeće u Ferrariju.“
