sport.ba @sport.ba
Luis Hamilton (Lewis Hamilton) preuzeo je potpunu odgovornost za pogrešnu taktičku procjenu tokom trke za Veliku nagradu Singapura, koja ga je u konačnici koštala gubitka pobjedničkog postolja.
Iako je Ferari u uličnoj trci na stazi Marina Bej imao tempo za sam vrh, Britanac je usljed potpunog gubitka prianjanja na istrošenim gumama u samom finišu pao za tri pozicije i trku završio na šestom mjestu.
Odbio poziv tima pod virtuelnim sigurnosnim vozilom
Za razliku od ranijih situacija u kojima su taktičari Ferarija često bili na udaru kritika, ovoga puta presudnu i pogrešnu odluku donio je sam Hamilton.
U trenutku kada je na stazi proglašeno virtuelno sigurnosno vozilo (VSC), iz boksa italijanske ekipe stigao je poziv za obojicu vozača da uđu na zamjenu pneumatika. Šarl Lekler (Charles Leclerc) je poslušao instrukcije, prešao na svježe meke gume i na kraju stigao do drugog mjesta, dok je Hamilton odlučio ostati na stazi i pokušati izdržati do cilja sa samo jednim odlaskom u boks.
"Ja sam kriv"
Iskusni Britanac nakon trke nije tražio opravdanja, otvoreno priznavši da je loše procijenio stanje na stazi i potrošnju srednje tvrdih komponenti.
– Nisam ostvario rezultat kojem sam se nadao i ja sam kriv za to. Na stazi na kojoj je teško preticati morate pokušati nešto drugačije. Tokom perioda virtuelnog sigurnosnog vozila ekipa me pozvala u boks, ali nisam dobro procijenio situaciju i nisam ušao. Nakon toga sam odlučio ostati na stazi i pokušati sačuvati poziciju do kraja – izjavio je Hamilton.
Britanac je potom detaljnije opisao probleme s kojima se suočio u samoj završnici trke.
– U posljednjim krugovima imao sam ogromne probleme zbog istrošenosti guma i izgubio sam tri mjesta. Završio sam na šestoj poziciji, što nikako ne odražava tempo koji smo danas imali u bolidu – zaključio je sedmostruki šampion svijeta.
