sport.ba @sport.ba
Ususret novoj sezoni Svjetskog prvenstva Formule 1 koja započinje u nedjelju Velikom nagradom Australije u Melbourneu, došlo je do bitnih promjena u sportskim pravilima.
U nastavku donosimo pregled promjena koje su se dogodile u devet tačaka.
1. Povratak testiranja usred sezone. Tokom sezone bit će organizirana četiri testiranja u trajanju od tri dana koja će zamijeniti testiranja mladih vozača koja su bila na snazi posljednjih nekoliko godina. Spomenuta će se testiranja održavati nakon utrka u Bahreinu, Španiji, Velikoj Britaniji i Abu Dhabiju.
2. Sistem kažnjavanja. Svaki vozač će na svojoj FIA-inoj super-dozvoli imati registrirane kaznene bodove prikupljene u posljednjih 12 mjeseci. Ukoliko pojedini vozač u bilo kojem trenutku skupi više od 12 kaznenih bodova bit će podložan jednoj utrci zabrane nastupa.
3. Sudije od nove sezone pored već postojećih imaju mogućnost izricanja nove kazne u trajanju od pet sekundi za manje incidente za koje se prolazak kroz boks čini kao prestroga kazna.
4. Ukoliko vozač nije u mogućnosti odslužiti kaznu pomicanja unatrag na startu u jednoj utrci, ona se prenosi u sljedeću utrku. Na primjer, ako je vozač kažnjen pomicanjem unatrag za pet mjesta na početku jedne utrke, a može se pomaknuti samo za tri mjesta, kazna se prebacuje na sljedeću utrku.
5. Vozači mogu koristiti samo pet motora u pojedinoj sezoni. Ukoliko vozač koristi i šesti različiti motor, morat će startati u utrku iz pit-lanea.
6. Standardizirano ograničenje brzine u pit-laneu za sve utrke sada iznosi 80 km/h.
7. Vozači od nove sezone imaju stalne brojeve na bolidu koje će koristiti do kraja svoje karijere. Prethodno je na snazi bio sistaem prema kojem je vozač koristio broj prema poretku u konstruktorskom prvenstvu. Aktualni svjetski prvak Sebastian Vettel koristit će broj 1 na svom bolidu.
8. Trofej će biti dodijeljen vozaču s najviše osvojenih najboljih startnih pozicija (pole-position) tokom sezone.
9. U posljednjoj utrci sezone u Abu Dhabiju udvostručen je sistem bodovanja. Tako će pobjeda vrijediti 50 bodova, drugo mjesto 36 bodova...
Većina inovacija u novoj sezoni dočekana je s odobravanjem, izuzev udvostručenja broja bodova za utrku u Abu Dhabiju. Ta je promjena pravila dočekana na nož od samih vozača, navijača, kao i većine stručnih komentatora.
