sport.ba @sport.ba
Na današnji dan poginuo je po mnogima najbolji vozač svih vremena - legendarni Brazilac Ajrton Sena! Te 1994. godine Sena je doživio stravičnu nesreću tokom trke Formule 1 na Velikoj nagradi San Marina, na stazi "Enco i Dino Ferari" u Imoli.
Pri brzini većoj od 300 km/h, legendarni Brazilac je izgubio kontrolu u krivini "Tabmburelo" nad svojim bolidom Vilijamsa i punoj brzini udario je u zid. Dan ranije, na istoj stazi, tokom kvalifikacija na maltene istom mjestu život je izgubio i Austrijanac Roland Racenberger.
Rođen je kao Ajrton Sena da Silva u brazilskom Sao Paulu 21. marta 1960. Zbog problema s koordinacijom pokreta, otac ga je kao dijete nagovorio da počne voziti karting.
Kao tinejdžer je osvajao nagrade u kartingu, a 1982. se preselio u Englesku, kako bi se posvetio profesionalnoj karijeri u F1.
U F1 je debitovao 1984. godine. On je pažnju svjetske javnosti privukao iste godine na VN Monaka, kada je na stazi iza sebe ostavio Mihaela Šhumahera, Alana Prosta i bio za petama Nikiju Laudi, uprkos kiši koja je bila toliko jaka da je trka prekinuta.
Sena je zbog te vožnje zaradio poznati nadimak "Kišni čovjek". Prvu pobjedu ostvario je 1985. u Portugalu. Sena je u karijeri ostvario 41 pobjedu, a još 39 puta se našao na pobjedničkom podijumu. Legendarni Brazilac je osvojio tri titule šampiona (1988., 1990., 1991.), a ostao je upamćen kao kralj kvalifikacija i najbolji vozač po kiši u historiji F1.
Na dan pogibije, Sena je vozio bolid Vilijamsa. Snimak kamere postavljene u Šumaherovom bolidu pokazuje da je Senin bolid u sedmom krugu dva puta proklizao, zbog čega je izleteio sa staze u krivini Tamburelo i udario u betonski zid koji nije bio zaštićen gumama. Sena je s teškim povredama helikopterom prebačen u bolnicu u Bolonji. On je preminuo nekoliko sati kasnije zbog povreda glave.
A samo mjesec dana ranije, na startu sezone, imao je veoma loš predosjećaj. Ipak, veliki šampion, išao je protiv sudbine. Za njega nije bilo predaje, već samo pun gas, ako treba i glavom kroz zid...
Airton Sena da Silva rodio se 1960. godine u bogatoj porodici u Sao Paulu, u Brazilu. Kao dječak je pokazao velike atletske sposobnosti, a sklonost ka automobilizmu je pokazao još u četvrtoj godini. Osvojio je Južnoamerički karting šampionat sa 17 godina. Ranih osamdesetih godina seli se u Englesku gdje razvija svoju profesionalnu karijeru. Njegova reputacija vještog i neustrašivog vozača dovela je do toga da 1984. počne da vozi za Formula 1 tim Toleman.
Toleman je bila mala ekipa u F1, daleko slabija od najjačih igrača. Ali, tokom jedne trke u Monte Karlu, 1984. godine, pala je kiša... Sena je tada obilazio jednog po jednog, na kraju prestigao i lidera trke. Dobio je nadimak "Kišni čovjek". Od toga dana, na asfaltu su svi počeli da mu se obraćaju s "Vi"...
Poslije petogodišnjeg velikog rivalstva s Alenom Prostom u "Meklaren Hondi", prelazi u "Vilijams" 1994. godine. Na početku sezone imao je jako loš osjećaj. Sem toga, veoma je bio uznemiren zbog novih pravila u Formuli 1 po kojem su zabranjena elektronska pomagala vozačima na bolidu, prije svega kontrola trakcije i sistem "Fly by wire"... Tada je izgovorio rečenicu koja će poslije samo mjesec dana mnogima slediti krv u žilama.
"Ovo će biti sezona s puno nesreća, rizikovaću da kažem da ćemo imati sreće ako se nešto veoma ozbiljno ne dogodi", rekao je Sena. Samo mjesec i nešto kasnije, tragedija se i dogodila.
Njegova smrt izazvala je veliku tugu u čitavom svijetu, pogotovo u Brazilu gdje je proglašena trodnevna žalost, a ispraćen je uz najviše državne počasti. Na ulicama je bilo skoro 3 miliona ljudi. Voljeli su ga više nego Pelea...
Negova smrt potpuno je promijenila Formulu 1. U godinama koje su uslijedile veliki akcenat je stavljen na bezbjednost vozača. Senin prijatelj i doktor, Sid Votkins, isti onaj koji ga je nekoliko sati ranije nagovarao da se ostavi Formule svjedočio je posljednjim ovozemaljskim trenucima prijatelja: „Izgledao je beživotno. Podigao sam mu kapke i pregledom zjenica utvrdio da je pretrpio ogromnu povredu mozga. Izvukli smo ga iz kokpita i položili na zemlju. Nakon što smo to učinili, izdahnuo je i, iako nisam religiozan, osjetio sam da mu je duša otišla iz tijela u tom trenutku.“
Ajerton Sena umro je u svom bolidu, ostavivši u šoku cijeli svijet. Kasnije se ustanovilo, uvijek to tako bude, da se u ovom fatalnom sudaru poklopilo mnogo nesrećnih okolnosti. Da je udario samo 5 centimetara dalje, vjerovatno bi samo ustao, odšetao od bolida i proklinjao svoju odluku da se pridruži Vilijamsu.
Gospodar Monaka, kišni čovjek, čovjek s do tada najviše osvojenih trka u historiji (65 prvih startnih pozicija iz 161 trke) tog je vikenda cijeli svet zavio u crno. Imao je samo 34 godine.
(Sport.ba/Kurir.rs)
